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Autor Thema: Metzeler M5  (Gelesen 12457 mal)
autoschubi
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« Antworten #15 am: 04. Juli 2011, 15:32:56 »

So ich hab jetzt bei Metzeler angerufen und mich erkundigt  Triumph06

also der M5 hat zwar im verhältnis die besseren Werte aber diese beziehen sich nur auf den direkten Vergleich bei Supersport Reifen Triumph42

im Vergleich zum Marathon ME880 ist er aber für mein Mopped "schlechter" oder bessert gesagt ungeeigneter  Triumph26 so sagte Frau es mir

am Telefon  Triumph32

Fazit : Marathon ME880 kaufen  Triumph47

wo kauft ihr ??? bei Mopedreifen.de kostet er 204 € bei EBAY 214€ und bei NETTO Reifendicount 196€

wer bietet weniger  Triumph50
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Viele grüße Christian



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donnerdoerli
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« Antworten #16 am: 04. Juli 2011, 22:46:53 »

Haste ni einen reifen.com in der Nähe? Lass Dir von denen auch mal ein Angebot machen. Hab dort grad nur einen Vorderreifen gefunden für 124 Euro, aber frag doch mal nach.
"Meine" Werkstatt hat übrigens kein Problem damit, wenn ich die Reifen mitbringe und sie die dann "nur" aufziehen dürfen. Respekt
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autoschubi
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« Antworten #17 am: 06. Juli 2011, 19:27:45 »

So heute habsch mir nen neuen Reefen bestellt mal sehen wann er kommt  Triumph26

Ich kann ja schon mal das Rad ausbauen  Triumph20
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Viele grüße Christian



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did
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« Antworten #18 am: 03. August 2011, 17:38:43 »

Heute vor der GFA noch kurz den neuen Vorderreifen bissl angerollt. Der alte hats bei mir reichlich 1,7Tkm länger als der hinten gemacht, also meiner Meinung nach nicht so viel mehr. Wenns der Geldbeutel mitmacht kann man eigentlich immer gleich beide wechseln und hat dann jedesmal wieder das Gefühl wie NEU!
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did
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Street Triple (2008)


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« Antworten #19 am: 03. August 2011, 20:15:35 »

Ablassen kannst Du, 2,5 und 2,9 ist ein Sicherheitsluftdruck für den Fall, dass Du AB mit 200 km/h am Stück fährst.
Ich hab auf dem STC und am Lausitzring mit (kalt gemessen) 2,1 und 2,2 gute Erfahrungen gemacht. Erste Runde ist vor allen hinten etwas schwammigeres Gefühl, ist die Pelle aber einigermaßen warm funzt das. Hatte die Frage aber auch mal im Streetforum aufgeworfen - man lernt ja immer gern dazu - kam aber keine Reaktion. Also vlt. ja jemand noch Vorschläge?
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« Antworten #20 am: 03. August 2011, 21:32:12 »

Vorne und hinten 1.9 bei ca. 20°C. Habe mich auf Gromko verlassen und bin damit gut gefahren. Keine Rutschr, keine Schrecksekunden. Bridgestone BT016.
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« Antworten #21 am: 03. August 2011, 23:35:12 »

Genau Samsi. Und weil mir die Erfahrung fehlt muß ich mich auf den Profi verlassen.
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Gromko
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« Antworten #22 am: 04. August 2011, 00:06:23 »

…alsooooo…

Es ist schon richtig Straßenreifen für die Straße und Rennreifen für die renne…
…ich fahre zB. vorne 1,9 und hinten 1,1 JA das ist RICHTIG 1,1
Es ist ein Dunlop N-TEC (Niederdruck Technologie) (Gripp wie Sau)

Reifenwärmer sind sehr Empfehlenswert (Felge wird warm) und Reifenschonend

Simsi hat das alles schon richtig erklärt mit Druck und Temperatur...

Rico ich werde mir an deine Stelle den Dunlop aufziehen Satz ca.270,- oder gebraucht mit 10 rennrunden (Viiiielll Billiger) und du kommst damit noch mit sicherheit 2 Trainings durch ;)
Für die Fragen hast du schon die richtige Tel.Nummer ;)
« Letzte Änderung: 04. August 2011, 00:08:08 von Gromko » Gespeichert
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« Antworten #23 am: 04. August 2011, 09:00:53 »

tivus, mail doch mal metzeler an. Wollte ich auch schonmal. Lustig ist auch, für straße geben die hinten 2,5 an und triumph generell 2,9.
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did
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Street Triple (2008)


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« Antworten #24 am: 04. August 2011, 17:53:36 »

2,4/2,5 lt. Metzeler und unterwegs bin ich mit 2,3/2,4 (ist wohl eher fürs Köppel, aber wie bierfliege schon schrob: so 0,2 merkt man schon).

Auffällig ist für mich, das Metzeler vorn mehr als der Moppedhersteller (ok, für andere Reifemmarken) und hinten weniger empfiehlt. War bei meiner Fazer übrigens genauso.

Bin mal gespannt, ob tivus zur Renne 'ne gute Antwort von Metzeler bekommt oder nur Marketinggeschwurbel.
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did
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Street Triple (2008)


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« Antworten #25 am: 12. August 2011, 18:11:38 »

quatsch, funzt prima und das es kein rennreifen ist sollte man vorher wissen
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Gromko
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« Antworten #26 am: 12. August 2011, 19:45:11 »

...als Neuling mag das noch gehen, aber...für die RENNSTRECKE sollte schon ein RENNREIFEN benutzt werden...alles andere ist...naja...käse...
aber das sollte jeder für sich entscheiden...  Zwinker
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Gromko
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« Antworten #27 am: 13. August 2011, 12:29:20 »

..ich sag mal so...für ca.100-150,- bekommst du ein gebrauchten satz mit ca.10 rennrunden und da bist du auf jeden fall besser bedient als mit M5  Zwinker
« Letzte Änderung: 13. August 2011, 12:33:09 von Gromko » Gespeichert
Gromko
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« Antworten #28 am: 13. August 2011, 14:11:37 »

...bei unserem Training bist du NIE alleine  Zwinker egal ob es um die Werkzeug geht oder Fachwissen oder,oder,oder..  Zwinker
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major
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« Antworten #29 am: 14. August 2011, 01:55:49 »

...bei unserem Training bist du NIE alleine  Zwinker egal ob es um die Werkzeug geht oder Fachwissen oder,oder,oder..  Zwinker

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